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新疆环湖赛:我国台湾车手收获第一赛段“大满贯”

来源:    更新时间:1970-01-01 08:00:00    编辑:管理员    浏览:1115

 

中国新疆第十届环赛里木湖公路自行车赛第一赛段的比赛开始前车手到签到处检录。


   天津消防网讯   28日上午,中国新疆第十届环赛里木湖公路自行车赛(简称“新疆环湖赛”)第一赛段的比赛正式打响。比赛线路从“中国枸杞之乡”精河县出发,途径新疆生产建设兵团第五师82团、90团,最后到达“亚欧枢纽港”阿拉山口市,赛程总长度101.7公里。

   对于一场公路自行车业余多日赛来说,多数的车手在第一赛段不会有太大压力,可能更多的是适应比赛、调整状态。然而,当天比赛的过程却并非如此。

   上午10点准时发枪后,集团前部即开始了强力的进攻和拉扯,整体速度被带的很快。由于今年参赛车手众多,实力差距明显,在前几波进攻中,就有众多车手掉队,但是却并没有车手能够成功突围。

   进行至二十公里左右,来自我国台湾RTS-森地客车队的蒙古车手和澳洲Kenyan肯岩车队的外籍车手发动进攻,并带出一个小集团。此时突围集团的领先优势并不明显,但随后不久大团中前部即发生摔车,数十名车手撞作一团。

   据车手赛后描述,摔车大概发生在25公里处,当时集团以60km/h的速度高速行进,前方的摔车导致后面的车手完全反应不及,众多车手卷入其中,丧失了争夺赛段高排名的机会。由于摔车的影响,集团也失去了追击突围集团的机会。车手分成多个小集团。15个人左右的突围集团中包括了众多实力强劲的车手并一直保持着较大的领先优势,包括在国内业余多日赛中表现强势的蒙古车手图克含盖、崔克-达恩车队的科林·戈登、澳洲Kenyan车队的托马斯·科特斯以及多名RTS-森地客车队及新疆真英雄WNB车队车手。

   终点前10公里左右,第一集团再次发生分化,图克含盖、托马斯、达恩-Serk车队的路克·普莱格以及来自澳洲Kenyan车队的尼克·米勒再次通过进攻形成四人集团,随着领先优势不断扩大,冠军也将在他们四人中产生。

   最终,图克含盖以较大领先优势率先过线,路克·普莱格与托马斯·科特斯分列二、三位。图克含盖最终包揽第一赛段冠军和冲刺积分第一,个人总成绩暂列首位。29日的第二赛段比赛将从阿拉山口出发,骑行78.5公里,到达博尔塔拉蒙古自治州首府——“中国优秀旅游城市”博乐。

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